汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)/聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
作者：adminer 來源：未知 時(shí)間：2016-03-17 11:03 點(diǎn)擊次數(shù)：
該汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)轎車中較小零部件的一種通用疲勞試驗(yàn)機(jī)，涉及汽車配件的各類車橋、汽車底盤、汽車動(dòng)力總成、內(nèi)外飾品等子系統(tǒng)的螺栓緊固件、汽車萬向節(jié)傳動(dòng)軸、汽車等速傳動(dòng)軸、汽車聯(lián)軸器、汽車橡膠減震器動(dòng)剛度、汽車鋼板彈簧、汽車扭震件、曲軸皮帶輪、差速器軸承、汽車半軸、汽車扭力梁總成及配件、汽車上擺臂焊接總成、發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛、底盤懸掛、汽車車輛牽引、各類汽車車架車體、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊板、汽車通式減震、汽車車輪等進(jìn)行靜態(tài)力學(xué)、扭轉(zhuǎn)力學(xué)、疲勞性能等參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。該設(shè)備主要由電液伺服系統(tǒng)，測(cè)量控制系統(tǒng)，機(jī)型系統(tǒng)等三大部分組成。
該設(shè)備的電液伺服系統(tǒng)可對(duì)正弦波、方波、三角波、斜波、鋸齒波等進(jìn)行加載試驗(yàn)。
汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)通過計(jì)算機(jī)對(duì)試驗(yàn)的全過程進(jìn)行監(jiān)控，自動(dòng)采集并處理相應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，而且可根據(jù)用戶的需求打印試驗(yàn)曲線及試驗(yàn)報(bào)告。
另外，有的材料還需要配置高溫箱來做相應(yīng)的高溫下的疲勞試驗(yàn)，針對(duì)這種要求用戶可直接與技術(shù)人員溝通。
汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
PNW-25000N.m電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)適用于萬向節(jié)傳動(dòng)軸、等速傳動(dòng)軸等產(chǎn)品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。根據(jù)需要也可按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其他各類結(jié)構(gòu)件、總成等進(jìn)行相關(guān)疲勞壽命試驗(yàn)。
主要規(guī)格技術(shù)指標(biāo):
序號(hào)
項(xiàng) 目
主要規(guī)格 技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)
1、最大試驗(yàn)扭矩 ±25000N.m，示值精度2%FS起±1%
2、最大轉(zhuǎn)角 ±50º
3、轉(zhuǎn)角示值精度 ±0.5%FS
4、伺服閥 200L/min，21MPa，雙閥并聯(lián)結(jié)構(gòu)
5、試樣長度 300-2000mm
6、加載點(diǎn)中心高度 不小于300mm
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